I. Situations fondamentales nécessitant un arrêt immédiat
1. Dommages aux composants de roulement à pression : défauts structurels tels que fissures, renflements et déformations de la coque, des têtes, etc.
2. Défaillance des accessoires de sécurité : dysfonctionnement des dispositifs de protection contre la surpression tels que les soupapes de sécurité et les manomètres.
3. Menace d'incendie ou d'impact : événements externes menaçant directement la sécurité du navire.
4. Remplissage excessif : niveau de liquide incontrôlé dans les réservoirs de gaz liquéfié entraînant une augmentation soudaine de la pression.
5. Paramètres non contrôlés : Pression/température dépassant les valeurs de conception et incontrôlables.
II. Autres situations dangereuses nécessitant un arrêt
1. Dommages graves aux tuyaux/fixations provoquant des fuites.
2. Fortes vibrations du navire et du pipeline.
3. Fuite à travers les ports de signal ou d'alarme (récipients à haute -pression).
III. Procédures opérationnelles
En cas d'arrêt d'urgence :
1. Débranchez rapidement la source de pression ou activez le dispositif de décompression.
2. Assurer un équipement de protection individuelle approprié et une coordination entre le personnel.
3. Signalez immédiatement l'incident et recherchez la cause.
