Échangeur de chaleur à calandre et à tubes utilisé pour le refroidissement de l'huile

Présentation du produit

L'échangeur de chaleur à coque-et-à tubes utilisé pour le refroidissement de l'huile est un dispositif d'échange de chaleur spécialement conçu pour échanger de la chaleur entre des fluides à base d'huile-(tels que l'huile lubrifiante et l'huile de transfert de chaleur) et un autre fluide.

Principe de fonctionnement

L'huile à haute température-circule généralement à travers l'intérieur des tubes d'échange thermique, tandis que le fluide de refroidissement (tel que l'eau, une solution d'éthylène glycol ou l'air) circule du côté de la coque, transférant la chaleur de l'huile au fluide de refroidissement à travers les parois des tubes. Selon les exigences du projet, le pétrole peut également être conçu pour s'écouler du côté de la coque. Cette conception, basée sur des dispositions à contre-courant, parallèle ou à flux croisés, garantit un processus d'échange thermique très efficace.

Structure de base

1. Coque : Une grande coque extérieure cylindrique abritant le faisceau de tubes. L'huile chaude s'écoule généralement du côté de la coque.
2. Faisceau de tubes : composé de plusieurs tubes (cuivre, acier inoxydable ou titane, etc.), à travers lesquels circule le fluide de refroidissement.
3. Plaques tubulaires : fixez le faisceau de tubes aux deux extrémités et isolez les fluides du côté-côté coque et du côté tube-.
4. Déflecteurs : installés du côté de la coque, ils guident l'huile chaude pour balayer à plusieurs reprises le faisceau de tubes, améliorant ainsi les turbulences, améliorant considérablement l'efficacité du transfert de chaleur et soutenant le faisceau de tubes pour éviter les vibrations.
5. Collecteur/Canal : Situés aux deux extrémités de l'échangeur de chaleur, ils distribuent et collectent le fluide de refroidissement du côté du tube. Ils peuvent être conçus comme des systèmes à plusieurs-passes (par exemple, 2 ou 4 passes) pour augmenter la vitesse de l'eau de refroidissement et le temps d'échange thermique.

Principales fonctionnalités

Transfert de chaleur efficace : le coefficient de transfert de chaleur peut atteindre jusqu'à 800-1 200 W/(m²·K), améliorant efficacement l'efficacité de l'échange de chaleur.
Facile à nettoyer : le faisceau de tubes adopte une tête flottante avec un noyau amovible, permettant le nettoyage sans démonter le pipeline.
Configuration d'interface personnalisée : nous proposons des interfaces standard ANSI/DIN/JIS, éliminant le besoin de raccords d'adaptateur.
Double étanchéité : la plaque tubulaire est entièrement soudée avec une combinaison de garniture mécanique, avec un taux de fuite de<0.1ml/h.

Domaines d'application

1. Industrie pétrochimique : Largement utilisée pour le refroidissement du pétrole dans les processus de raffinage du pétrole.
2. Systèmes électriques : Utilisés pour le refroidissement de l’huile dans les centrales électriques, les navires et les machines lourdes.
3. Industrie automobile : Utilisé dans le cadre du système de refroidissement d’huile des moteurs et des transmissions.
4. Transformation alimentaire : Convient au refroidissement de certaines huiles comestibles.

Livraison et logistique
Délai de livraison : Dépend de la taille de la commande ; dans des circonstances normales, les marchandises peuvent être expédiées dans les 90 jours.
Emballage : caisses en bois ou emballage à cadre en acier, avec le corps de l'équipement enveloppé dans un film antirouille-et les faces des brides protégées par des plaques de recouvrement.
Ports d'expédition : port de Shanghai et port de Ningbo.

Assurance qualité
Normes de fabrication : GB150 / GB151 / ASME / PED
Certification : certifié ISO9001
Équipement de production : grandes machines à rouler, soudeuses à l'arc plasma, soudeuses automatiques au gaz inerte au tungstène (TIG), grands équipements de formation d'impulsions, machines de polissage automatiques.
Équipement de test : équipement de test de pression, détecteurs de défauts à rayons X-, détecteurs de défauts à ultrasons, laboratoire d'analyse des matériaux, équipement d'inspection de la qualité des soudures.

FAQ

Q : Comment sélectionner le matériau pour les tubes d'échange de chaleur dans les échangeurs de chaleur à huile ?
A:Les matériaux couramment utilisés sont les tubes en cuivre (haute efficacité, coût modéré) ou les tubes en acier inoxydable (résistance aux températures élevées, résistance à la corrosion). Le choix dépend du type d’huile, de la température et de la corrosivité.

Q : Quelles propriétés physiques de l’huile doivent être fournies pour personnaliser un échangeur de chaleur à huile ?
A:Le nom de l'huile, sa densité, sa viscosité (à la température de fonctionnement), sa capacité thermique spécifique, sa conductivité thermique, son point d'éclair, sa température maximale de fonctionnement et son facteur d'encrassement doivent être fournis.

Q : Votre entreprise propose-t-elle des solutions complètes pour les systèmes de refroidissement d’huile ou les stations de lubrification ?
A:Oui, nous proposons des conceptions et une intégration complètes pour les stations de refroidissement ou de lubrification d'huile, y compris les échangeurs de chaleur, les pompes à huile, les filtres, les vannes et les systèmes de contrôle.

Q : Comment la remise sur le prix des échangeurs de chaleur à huile achetés en gros peut-elle être négociée ?
A:Les achats en gros permettent de diluer les coûts d’approvisionnement en matières premières et de fabrication. Nous proposerons des réductions de prix échelonnées en fonction du volume de commande.

Q : Comment la fixation des composants internes (tels que les déflecteurs) est-elle assurée pour éviter le desserrage sous l'impact du débit d'huile ?
A:Plusieurs méthodes de fixation telles que des tiges de support, des cordons de soudure et des écrous anti-anti-desserrage sont utilisées pour éviter le desserrage et les vibrations.

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