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Réservoir d'air Asme "U"

Réservoir d'air Asme "U"

Un réservoir d'air ASME « U », officiellement nommé récipient sous pression ASME Section VIII Division 1 (avec un estampille « U »), est un récipient sous pression industriel spécialement conçu pour le stockage sûr de l'air comprimé. La caractéristique principale est le cachet « U », qui signifie que la conception, la fabrication et l'inspection du réservoir sont entièrement conformes aux normes de sécurité internationalement reconnues établies par l'American Society of Mechanical Engineers.

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Description des produits

 

Un réservoir d'air ASME « U » est un réservoir de stockage d'air sous pression conçu selon la norme ASME BPVC Section VIII et portant un label U, utilisé pour stocker et stabiliser la libération d'air comprimé. Il convient aux systèmes d’air industriels, aux stations de compression et aux équipements de fabrication et énergétiques.

 

Avantages des produits

 

Certification du timbre ASME U :Strictement conçu, fabriqué et inspecté selon la norme ASME BPVC Section VIII, et a réussi un test hydrostatique à 1,3 à 1,5 fois la pression de conception.

 

Matériaux de roulement à pression fiables :Le corps du réservoir est en acier au carbone ou en acier inoxydable certifié ASME- (tel que SA-516 Gr.70), possédant une bonne résistance et ténacité.

 

Soudage et inspection standardisés :Les soudures critiques sont soumises à des tests non destructifs-tels que RT/UT, et les enregistrements du processus de soudage et des inspections sont complets et traçables.

 

Structure optimisée :La structure du réservoir, les interfaces et les supports sont conçus en fonction des conditions de fonctionnement, facilitant l'intégration avec les compresseurs et les systèmes de tuyauterie et réduisant les-modifications sur site.

 

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Principales fonctions et avantages

 

Stabilisation de la pression :Équilibre l’offre et la demande d’air, réduit les cycles du compresseur et maintient une pression stable du système.

 

Refroidissement et séparation de l'humidité :La vitesse réduite du flux d'air abaisse la température de l'air, permettant à l'humidité et au brouillard d'huile de se condenser et de se séparer.

 

Sauvegarde aérienne d’urgence :Fournit une alimentation en air à court terme en cas de panne du compresseur ou de coupure de courant.

 

Économie d'énergie :Réduit les démarrages fréquents, prolonge la durée de vie du compresseur et améliore l’efficacité énergétique globale.

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